Ein Beitrag von Werner Hoffmann Überzeugter demokratischer Europäer .——— Deutschland ist eines der letzten Länder Europas ohne generelles Tempolimit auf Autobahnen. Doch der Druck wächst – politisch, wirtschaftlich und gesellschaftlich. In den kommenden ein bis drei Jahren wird ein Tempolimit kaum noch zu vermeiden sein. Warum es wohl 140 km/h werden Ein strenges Limit von 120 km/h ist politisch derzeit schwer durchsetzbar. Vor allem CDU, CSU und FDP stehen traditionell dagegen. Deshalb zeichnet sich ein Kompromiss ab: Ein Tempolimit von 140 km/h, politisch vermittelbar als „maßvoll“, mehr Sicherheit ohne drastischen Freiheitsverlust, anschlussfähig für eine breite Mehrheit. Die entscheidenden Gründe Europa übt Druck indirekt ausDeutschland ist die Ausnahme. Einheitliche Regeln, Klimaziele und Verkehrssicherheit führen zu wachsendem Anpassungsdruck. Foto von Hans-Heinrich Behrens* Mehr SicherheitHohe Geschwindigkeiten bedeuten längere Bremswege und schwerere Unfälle. Ein Tempolimit senkt Unfallzahlen und Todesrisiken. Energie und KostenSchnelles Fahren erhöht den Verbrauch massiv – bei Verbrennern und E-Autos. Ein Limit wirkt sofort wie ein Sparprogramm. KlimazieleDer Verkehrssektor hinkt hinterher. Ein Tempolimit ist eine der einfachsten Maßnahmen zur CO₂-Reduktion – ohne Investitionen. Wirtschaftlicher WandelDie Autoindustrie setzt zunehmend auf Effizienz und Elektromobilität. Moderate Geschwindigkeiten passen besser zu Reichweite und EU-Vorgaben. Besserer VerkehrsflussGeringere Geschwindigkeitsunterschiede stabilisieren den Verkehr und können Staus reduzieren. Gesellschaftlicher WandelJüngere Generationen legen weniger Wert auf Höchstgeschwindigkeit, dafür mehr auf Sicherheit und Umwelt. Warum es bald kommt Das Thema ist politisch sensibel, daher wird kein radikaler Schnitt erfolgen. Wahrscheinlich kommt ein Tempolimit als Teil eines größeren Verkehrspakets – schrittweise und moderat. Resümee Das Tempolimit ist keine Frage mehr des „Ob“, sondern des „Wie“. Der Druck aus Europa, Klimapolitik, Sicherheit und Wirtschaft wächst. Ein Einstieg über 140 km/h ist der wahrscheinlichste Weg – als Kompromiss zwischen Freiheit und Verantwortung. #Tempolimit #Verkehrspolitik #Klimaschutz #Verkehrssicherheit #Energiewende *Quelle: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7447541385794351104?commentUrn=urn%3Ali%3Acomment%3A%28activity%3A7447541385794351104%2C7447744622937710592%29&replyUrn=urn%3Ali%3Acomment%3A%28activity%3A7447541385794351104%2C7447940203601829888%29&dashCommentUrn=urn%3Ali%3Afsd_comment%3A%287447744622937710592%2Curn%3Ali%3Aactivity%3A7447541385794351104%29&dashReplyUrn=urn%3Ali%3Afsd_comment%3A%287447940203601829888%2Curn%3Ali%3Aactivity%3A7447541385794351104%29 Beitragsnavigation Die große Erkältungs-Lüge: Warum du trotz Medikamenten länger krank bist als nötig! Elektroautos: Förderung und Leasing – So sparen Sie jetzt tausende Euro!
