Ein Beitrag von

Werner Hoffmann.

#Stuttgart – #Leonberg – #Ditzingen #Engelbergtunnel gesperrt.

Anscheinend ist ein Verbrenner-LKW mit Anhänger der Übeltäter!

Derzeit geht man davon aus, dass auf dem Anhänger Kühlgeräte transportiert wurden und dadurch das Feuer wohl entstanden ist

Auf dem Bild sind die Abluftrohre zu sehen.

Das ist nicht der letzte #Brand gewesen und auch nicht der erste nach dem Neubau.

Der heutige Brand am 3.3.2026 macht es wieder deutlich:

Aktuell (03.03.2026, Nachmittag) brennt es im #Engelbergtunnel (A81) bei #Leonberg.

Der Tunnel ist in beide Richtungen voll gesperrt, da ein Brand im Tunnel ausgebrochen ist. Feuerwehr, Rettungskräfte und Polizei sind im Einsatz. Es wird empfohlen, das Gebiet weiträumig zu umfahren.

Die Sperrung ist aus derzeitiger Sicht noch völlig unbestimmt. Fachleute gehen davon aus, dass mindestens bis zum 2. April 2026 die Sperrung bleibt.

Verhalten im Tunnel:
Warnblinkanlage einschalten.
Motor aus, Schlüssel stecken lassen.
Fahrzeug sofort verlassen und Notausgänge nutzen.
Den Anweisungen der Rettungskräfte folgen.

Es ist mit erheblichen Verkehrsbehinderungen zu rechnen, da der Bereich um Stuttgart stark belastet sein wird.
Benötigen Sie Informationen zu:
Alternativrouten?
Wie lange die Sperrung voraussichtlich andauert?
Aktuellen Staumeldungen in der Region?
Hier eine auszugsweise Übersicht der Brände. Ein Elektroauto war meines Wissens nach nie beteiligt.
18.10.2025
13.8.2025
17.6.2025
Und der Tunnel ist immer noch im Bau.

Nachfolgend eine Statistik über Brände von Verbrenner und Elektrofahrzeugen für Deutschland.

Ergänzende Einordnung:

Die Brandstatistik zeigt ein klares Bild: In Deutschland brennen Verbrennerfahrzeuge etwa 1.529-mal pro 100.000 Fahrzeuge (≈ 1,53 × 10³). Das entspricht einem Risiko von rund 1,53 %.

Bei Elektrofahrzeugen liegt die Zahl dagegen bei nur 25 Bränden pro 100.000 Fahrzeuge (≈ 2,5 × 10¹), also etwa 0,03 %.

Damit brennen Verbrenner statistisch rund 60-mal häufiger als Elektroautos.